Automatska dodjela tiketa

Novi tiket može odmah dobiti vlasnika. Sustav se služi dostupnošću objašnjenom u prethodnom bloku, raspodjela se uključuje po timu i kao tvornička je postavka isključena. Cijeli je ovaj blok dio izdanja Professional.

1

Raspodjela pripada timu

Samo Professional

Bez raspodjele svaki novi tiket završava u zajedničkom skupu. Netko ga mora uzeti ili netko mora dijeliti, a oboje radi dok netko gleda.

Uključite raspodjelu i svaki novi tiket već pri otvaranju dobiva vlasnika. To se događa odmah, a ne nekoliko minuta poslije. Tiket koji se otvara izravno kao riješen ili zatvoren ne raspodjeljuje se.

Postavka stoji na timu pod „Settings → Teams“ i svaki tim odlučuje za sebe. Jedan tim može raspodjeljivati dok tim pokraj njega radi iz zajedničkog skupa.

Kao tvornička postavka svaki tim stoji na „Off“. Postojeća okolina ne mijenja svoje ponašanje samo zato što funkcija postoji.

Tiketi idu članovima tima. Administrator koji radi u redu i član je tog tima prima tikete jednako kao i agent.

Odjeljak „Automatic assignment“ u dijalogu tima Helpdesk, postavljen na „Round robin“, s dvjema objašnjavajućim rečenicama ispod.
Postavka stoji na timu. Ispod polja jedna rečenica objašnjava odabrani postupak, a ispod nje stoji tko se preskače.Otvori sliku u punoj veličini
Otvoreno polje za odabir s trima unosima „Off“, „Round robin“ i „Least load“.
Tri unosa na izbor. „Off“ je tvornička postavka.Otvori sliku u punoj veličini
2

Kružno ili najmanje opterećenom

Samo Professional

Postoje dva postupka i po timu birate jedan.

„Round robin“ ide redom ukrug. Novi tiket ide dostupnom agentu čija je posljednja automatska dodjela najstarija, pa je onaj tko je upravo došao u tim prvi na redu.

„Least load“ gleda stol. Novi tiket ide dostupnom agentu s najmanje otvorenih tiketa.

Tiket koji čeka podnositelja broji se pola. Tko ima mnogo otvorenih pitanja, nije zauzet na isti način kao onaj s hrpom svježih incidenata.

Riješen ili zatvoren tiket više se uopće ne broji. To vrijedi i za status koji ste sami stvorili, sve dok je označen kao riješen ili zatvoren.

Rezultat se u oba postupka može unaprijed izračunati. Kada su dva agenta izjednačena, uvijek odlučuje isto pravilo, a nikada slučaj.

Isti odjeljak u dijalogu mrežnog tima, postavljen na „Least load“, s rečenicom o tiketima koji se broje pola.
Isto polje na drugom timu, ovdje na „Least load“. Rečenica ispod mijenja se s postavkom.Otvori sliku u punoj veličini
3

Tko nije tu, ne dobiva ništa

Samo Professional

Prije svake dodjele raspodjela pita za stanje agenta. „Busy“ i „Away“ preskaču se.

Zaključani i obrisani računi također ne dolaze u obzir, kao ni itko tko nije član tima kojemu tiket pripada.

Ako nitko nije dostupan, tiket ostaje bez vlasnika, a otvaranje svejedno prolazi normalno.

To je namjerno. Tiket u zajedničkom skupu vide svi, a tiket koji stoji kod nekoga tko je odsutan ne vidi nitko.

Povijest tiketa nosi razlog: piše „Nobody available“ umjesto imena.

Više o tome na kartici: Dostupan, zauzet ili odsutan

Povijest tiketa s unosom „Auto-assignment“ koji umjesto osobe imenuje „Nobody available“.
Nitko nije bio dostupan i tiket je ostao u zajedničkom skupu. Crveni okvir stoji na unosu koji imenuje razlog.Otvori sliku u punoj veličini
4

Što raspodjela dira, a što ne

Samo Professional

Raspodjela djeluje na svakom putu kojim tiket nastaje, a to uključuje i tikete iz dolazne pošte. Iznimka je grupni incident: ostaje kod onoga tko ga je stvorio.

Jednako djeluje i na podtikete zahtjeva: svaki se raspodjeljuje unutar tima koji ga prima.

Tiket koji je dodijelila osoba raspodjela nikada ne dira. Ako pri otvaranju tiketa vlasnika odaberete sami, vrijedi vaš odabir.

Svaka je automatska dodjela zabilježena u povijesti tiketa, s „Auto-assignment“ kao autorom i imenom agenta pokraj njega.

Agent dobiva istu poruku kao i kod ručne dodjele. Ako tiket još stoji na „Open“, prelazi na „Assigned“.

Više o tome na kartici: Od e-poruke nastaje tiket

Povijest tiketa s dvama unosima „Auto-assignment“: dodjelom agentu tima i promjenom statusa s „Open“ na „Assigned“.
Povijest imenuje automatizaciju. Ona je tiket dodijelila i uz to pomaknula status.Otvori sliku u punoj veličini
5

Izvještaj o raspodjeli

Samo Professional

Tko pokreće automatizaciju, mora moći provjeriti što ona radi. Za to na stranici s izvještajima postoji vlastita kartica.

Na vrhu stoje dvije brojke. Slijeva koliko je tiketa automatizacija podijelila, zdesna koliko puta nitko nije bio dostupan.

Pod „Nobody available“, iza „Most recent:“, stoji do 20 tiketa kojima se to posljednje dogodilo, a jedan vas klik vodi onamo.

Ispod stoji po jedan redak za svakog agenta s njegovom brojkom i njegovom dostupnošću. Reci dolaze iz članstva u timu.

Redak s nulom stoga nije pogreška. Upravo zbog toga tablica i postoji.

Tko tjednima stoji na „Away“, nije dobio nijedan tiket i svejedno je naveden, s razlogom pokraj nule.

Ova je kartica dnevnik stroja, a ne ocjena ljudi. Nema povijesti dostupnosti ni izvještaja o tome tko je koliko dugo bio prisutan.

Agenti ovdje vide samo vlastite timove, i to samo one čije „Agent Permissions“ dopuštaju pregled izvještaja. Bez filtra tima vide prvi od tih timova.

Više o tome na kartici: Nema povijesti dostupnosti ni vrednovanja po osobi

Stranica s izvještajima s karticom „Automatic assignment“ među ostalim izvještajima.
Kartica stoji na stranici s izvještajima. Crveni okvir pokazuje gdje je pronaći.Otvori sliku u punoj veličini
Okvir „Nobody available“ sa svojom brojkom, objašnjavajućom rečenicom i najnovijim tiketom kojemu se to dogodilo.
Druga brojka stoji uz prvu s jednakom težinom. Ispod nje stoji najnoviji tiket koji je ostao u zajedničkom skupu.Otvori sliku u punoj veličini
Tablica izvještaja sa šest agenata, njihovim brojkama i njihovom dostupnošću, uključujući jedan redak s nulom i napomenom „Away“.
Po jedan redak za svakog agenta. Crveni okvir stoji na retku s nulom koji pokraj sebe nosi svoj razlog.Otvori sliku u punoj veličini

Snimke zaslona su iz verzije 1.3.1. Na prikazanim se zaslonima do verzije 1.13.3 ništa nije promijenilo. Jedino što izgleda drukčije je broj verzije na dnu bočne trake.